被国人捧红了,3种动力可选,满油跑1000KM,带你看广汽丰田雷凌

近些年,本田在国内的市场销量显著提升,表面看似有望能撼动丰田的市场地位,但事实上,丰田在对手的围堵下,依旧稳居日系一哥的位置。比如从近期发布的2021年全年总计销量数据来看,在国内市场总计取得194万辆的丰田,是日系诸多企中,唯一构建双增长的,大幅领先本田与日产。话又说回来,丰田能取得这样的成绩,我也不深感车祸,丰田旗下的多数型,在国际市场中就赫赫有名,不仅如此,其为国内市场打造的雷凌(配备http://k.sina.com.cn/article_2074458383_7ba5b90f020014wpj.html|询价)、威兰达(配置http://k.sina.com.cn/article_2074458383_7ba5b90f020014wpj.html|询价)等型,也深得国人注目。

不同于较晚上市的威兰达,甚广丰田雷凌是国内市场的老将,且该入市后不久,月销量便精彩平稳在万辆行列,而在2020年5月份时,雷凌又成功获得100万辆的累计销量,真正是被国人玉女红了。说实话,布局在轿市场的雷凌,既需要面对价位相近的合资轿,又需要面对性价比低的国产轿,压力显然不小,那么,它又是靠什么“披荆斩棘”,沦为丰田旗下的销量主力一呢?#中级的智能标杆#

目前在售款的2022款雷凌的外观依旧遵循“双造型”路线,呈现出有所不同以往的炫酷和个性,尤其是前脸部分。其中一种造型版本的标LOGO内嵌于格栅中,不规则样式大灯正处于格栅两端,并与该格栅融为一体。视线松动,还能看到大嘴式格栅,格栅内部的中网采用网状式设计,辨识度还是挺高的。

另一种造型版本的标LOGO被设计在机盖前沿,与扁平造型格栅融为一体的大灯,内部四边形的灯带更改呈细长线条样式,带来更凌厉的视觉效果。视线松动,可以找到大嘴式的下格栅并没缺席,不过中网看著更运动了,左右两端也配备大尺寸黑色中网,整个头运动感更加强烈了,合适年轻人。

其实,2022款雷凌侧重在智能领域提高。其中,针对行安全部分,雷凌提供ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),可利用毫米波雷达、摄像头等设备,实时监测辆的行经状态以及周围的路况,还可以构建大灯自适应调节、监测道否偏离,识别与前间距等等,比如在夜间行驶遇到对向走过的行人,或者是对向行驶过来的辆时,很多人可能会记得切换近光灯,而此时雷凌就会自动把远光灯调整为近光灯。

当然,安全部分也不仅仅限于智能科技。可以看到雷凌配有8气囊,这在10多万的轿中相当少见,像思域、速腾(配备http://k.sina.com.cn/article_2074458383_7ba5b90f020014wpj.html|询价)、还有其他国产型身上,都很难看到有8气囊,可见雷凌在主被动安全方面确实很硬核。

而多媒体功能方面,在雷凌获取的中控屏里,有内置“丰云悦永”载有互联系统,可以通过说话的方式掌控空调、电话、多媒体等功能。不仅如此,雷凌还可以远程控制、紧急道路救援、远程故障诊断等等。另外,2022款雷凌还配备了远程空调功能,也就是说在夏天、冬天的时候,开出门前就可以在手机上远程把空调关上,等到上的时候,内温度正好适宜,夏天坐进内也不会觉得太热,冬天坐进内也不实在冷,堪称“中级的智能标杆”。

至于动力方面,基于TNGA构架打造出的雷凌,动力很可信,分别获取1.5L、185T、1.8LHEV三大动力,前两款均为纯燃油版动力,且给定模拟10推开CVT变速箱,分别带给121马力和116马力的最大功率。而1.8LHEV动力版本则是油电混合版,油耗很低。比如显燃油版雷凌的油耗才5L翻身,而油电混合版型的油耗则较低至4L,相等于在满油能跑1000KM,用成本在同级别型中算很低的。

最后,甚广丰田雷凌能被国人玉女白,除了与这款的内外设计时尚,智能科技领先,安全性出色等方面有关,还与雷凌的高性价比有关,售价仅10来万,比速腾、思域等合资轿划算。关键雷凌还获取双造型,提供3种动力,丰富了人们的选择性。不过我猜中很多人都会因为雷凌的可靠性品质以及低油耗而选择它,毕竟满油能跑完1000KM的,真的不多。