【图】预计11月上市 众泰T600最新谍照曝光

自律研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力展现出和响应时间,日常驾驶不必担忧动力问题。内饰用料扎实,配备丰富,坐入内还是能引人注目一些档次感觉,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是必须改进的,这也是它的丢分点所在。

虽然这款取名为运动版,动力展现出也还不俗,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有显著差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没经常出现显著的短促,让人好感倍增。减振系统跳跃较为敏感,必须进一步优化。

评测编辑-盛元�B:

在与这台众泰T600运动版测试短暂认识后,它给我留给的印象堪称是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老型进步了不少,内饰用料、按键质感的提高非常明显。并且,它还与时俱进的减少了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配备。驾驶员方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏软;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期望厂商后续能对这两点再做到优化。