法拉利首款SUV谍照曝光!曾经宣称永远不造SUV,为何妥协?

想当年,几乎各大超跑品牌都说过这样一句话,要做最纯粹的跑,永远都会去碰SUV。但是,还到时几年超跑品牌们就开始陆续啪啪打脸,打造出出来一款又一款的SUV,比如兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等等。如今,法拉利的首款SUV也要来了。

最近,海外媒体曝光了一组法拉利全新Purosangue型的最新路试谍照,新的为法拉利研发的首款SUV型。从谍照上看,法拉利Purosangue最显著的特征就是宽了一副神似玛莎拉蒂的前脸,前脸配备向内凹陷的大尺寸进气格栅,两侧配备造型锋利的大灯组。

法拉利Purosangue整体身造型较为较低趴,与同为超跑品牌的兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX比起顶线要更低一些,因此也不会有一种猎装、跨界的感觉,让人不由自主想起了法拉利以往的GTC4Lusso和FF。同时,法拉利Purosangue还配备了全新设计的大尺寸多辐式轮毂,整运动感十足。

不过,法拉利很聪慧,并没有否认该为SUV型,而是对外声称这是一款“FUV”型,译为为法拉利多功能型,挽回了一丝面子。那么,曾经对外声称永远都不会打造SUV的法拉利,为何最终还是妥协了呢?

一、跑完品牌都已经开始打造SUV

我想要,首要原因当然就是受其它超跑品牌的影响。本来,像兰博基尼、阿斯顿·马丁等品牌多年来都在着力于各种超跑研发,专心作好每一辆超跑,并会不存在打造出SUV的点子。但是,看著保时捷带给的Cayenne发展得如荼似火,超跑品牌们当然也会眼红,于是就带来了兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等型,法拉利当然也不甘落后。

况且,保时捷也在开始不断对Cayenne进行“升级”,CayenneS、CayenneTurbo,到如今CayenneTurboGT的发售,都在不断打造出一款性能更强的SUV型。而保时捷CayenneTurboGT也将成为法拉利Purosangue仅次于的对手一。

二、想成为超强奢华性能SUV最

与兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等型类似于,这次法拉利带来的全新Purosangue型同样也是打造出为一款高性能SUV。据海外媒体透露新的动力总成部分目前法拉利仍未月发布。

法拉利曾经声称,未来新的将配备具备最低功率的多套动力总成,也就意味着法拉利Purosangue有可能配备法拉利296GTB上面那一套3.0TV6发动机+电动机组成的插电混动系统,也有可能配备Roma的3.9TV8发动机,甚至还有可能用上已经投产的GTC4Lusso上面那套6.3LV12发动机,目前仍不得而知。

但是,无论是搭载哪套动力可调,就算是法拉利入门级别的3.0TV6发动机,也需要输出633马力的仅次于功率,相比于阿斯顿·马丁DBX仅次于功率为435马力的3.0TL6发动机,法拉利Purosangue可以算是完胜。

作为超级跑完品牌的标杆,法拉利拥有着超凡极致的性能展现出、空气动力效率以及操控性。当然,法拉利也希望需要在其它领域沦为标杆,这次法拉利Purosangue的到来也可以显现出法拉利有意成为超强豪华性能SUV最。

三、法拉利也想走量

其实,还有一个原因就是法拉利也开始急于走量了。不得不说道,谁都想要赚更多的钱,法拉利当然也不值得注意。虽然法拉利在超跑的道路上已经混得风生水起了,但由于种种原因,超跑始终难以沦为走量型。

目前法拉利在售的所有型均为超跑,要知道超跑需要在赛道上遨游风云,但在城市道路上却恣意不便。一方面是城市内或者乡村道路坑洼的路况会比较多,过减速带也比较困难,另一方面还有速的限制等等,根本不合适在城市道路内驾驶。

而SUV不一样,既需要满足日常驾驶,又能很好地应对各种城市路况,加上大马力发动机后享有的高性能还能在赛道里好好耍一番,实用性相当强劲。法拉利要想要走量,还得需要打造出像SUV这样能够兼顾越野、性能以及符合日常驾驶员的型。

写在最后的话:

法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等品牌一直都是超跑领域里的佼佼者,如今一同进占高性能SUV市场,超跑品牌间又将开启一场全新的竞争。你们不会寄予厚望谁呢?青睐评论区留言。